欣旺达41.32GWh电池项目落地北京

　　储能中国网获悉，近日，据顺义区生态环境局消息，总投资53.67亿元的欣旺达新能源电池项目正式取得环评批复，落户京津冀智能网联新能源汽车科技生态港(顺义)。

　　项目将新建4条锂离子电池电芯产线及4条PACK生产线，达产后年产能41.32GWh，预计2030年可实现年产值约95亿元。项目建成后，将填补顺义区新能源电池规模化生产的产业空白，实现动力电池本地配套、就近供应。

　　欣旺达在北京投建电池项目的计划，早有苗头。

　　早在2022年12月，欣旺达便通过欣旺达动力成立了欣旺达电动汽车电池有限公司北京分公司，后更名为欣旺达动力科技股份有限公司北京分公司。

　　就在今年3月，北京欣旺达新能源有限公司成立，法定代表人为叶智林，注册资本3亿元，所属地区为北京市顺义区，该公司同样由欣旺达动力全资持股。据了解，新公司的经营范围涵盖电池制造、电池销售、新兴能源技术研发、电动汽车充电基础设施运营、输配电及控制设备制造与销售、集中式快速充电站、新材料技术研发、软件开发、电子产品销售等多个领域，同时包含光伏设备及元器件销售、光伏发电设备租赁等相关业务，进一步填补了欣旺达北方总部级主体的空白。

　　近年来，北京已成为电池企业布局的核心区域。宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、蜂巢能源、欣旺达、清陶能源、太蓝新能源等头部及知名企业均已在京布局，不仅能便捷争取北京及周边的项目资源，更可借助北京的交通枢纽优势，向整个北方市场辐射业务。

　　除北京外，河北、山东、河南等北方省份均成为锂电企业布局的战略重地。

　　目前，比亚迪已在长春落地了一汽弗迪电池生产基地，总产能45GWh;亿纬锂能在沈阳投资建设亿纬锂能储能与动力电池项目规划产能40GWh;中创新航已在邯郸投建了51GWh动力电池及储能电池系统基地;宁德时代也在山东的陆续布局了新能源电池、光伏发电、风电、重卡换电、船舶电动化、电极材料等多个领域。

　　对城市而言，新能源产业是推动区域经济转型与可持续发展的重要引擎。一家颇具规模的电池企业可以起到“链主”的作用，带动产业链上下游的协同入驻，推动相关产业集中化、集群化发展。

　　能够预见的是，未来北方地区将凭借自身资源、成本优势和良好的工业基础奋起直追，努力补齐短板，融入全国锂电池产业发展大局。